1、切向柱塞泵式摆线马达的定子(配油轴)与转子(缸体)承孔属于高精密相互配合柱塞偶件，当定子(配油轴)遭受切向不平衡的液工作压力功效时，易与缸体(转子)孔造成磨损，磨损后的间距不可以赔偿，泄露大。再生产修补基本原理是修复转子与定子原来的相互配合空隙，在没有危害缸体本身强度的前提下，依据磨损状况对缸体开展镗削生产加工，对定子(配油轴)开展电镀工艺硬铬和切削生产加工，以修复零件原来的使用性能和相互配合空隙。

2、内曲面定子与柱塞泵的修补，来源于液压油泵的超高压油，通过液压马达减速器的定子配油轴的进进油口分派给缸体上(转子)的切向活塞，活塞的另一端与滚轴相接，滚轴借助背压式紧贴在具备轴力行程安排的内曲面定子上，活塞处在下止点部位。当滚轴与定子内曲面的高点接触时，活塞处在下止点部位，被压回的液压油经配油轴上的回进油口流到机油箱。根据每个活塞在缸体(转子)孔中的反复运动造成的驱动器转距，推动缸体(转子)旋转，并由机床主轴传来，假如柱塞泵与转子孔磨损比较严重会对电机的扭矩和转速比的脉冲产生危害，而柱塞泵前侧的滚轴构件与定子内曲面的滑轨假如发生比较严重磨损，一样会产生工作压力脉冲和冲击性状况。内曲面定子总体磨损比较严重必须拆换定子构件，摆动式液压马达局部磨损选用激光熔覆耐磨损合金钢的方式 开展修补，活塞与转子上活塞孔磨损超限额，对活塞孔开展镗削生产加工，与此同时拆换增加规格的活塞，某些活塞与孔磨损超限额，采用独立生产加工的方式。