液压马达是液压系统的执行元件,它将液压能转换成机械能,输出扭矩和转速。
液压电机和液压泵原则上是可逆的,但由于结构不同:电机规定正反转,结构对称;泵采取了一些对策,以确保其自吸特性。
液压电机输入液压能,通过旋转运动将机械能导出,从而获得输出轴上的速度和扭矩。
轴向柱塞式液压马达是一种常见的液压马达,其特点如下:
与泵的状况相反,低速大扭矩马达多数选用轴向柱塞式构造。图为典型的低速大扭矩液压马达结构。马达有五个活塞,外壳上有五个缸,外形像星,又称为星型马达。曲轴一端根据球铰与活塞连接在一起;另一端为弧形表层,圆弧半径与偏心轮半径一致。2个圆形套在曲轴弧形外边,使曲轴既能顺着偏心轮的弧形表层滚动而又不能脱开。输出轴左边根据连轴器使配流轴同步转动。
液压马达的重要性能参数
1.工作压力-电机进口油的具体压力称为电机的工作压力。工作压力p的大小取决于电机的负载。电机进出口压差称为电机压差p。
2.额定压力-正帝工作条件下电机连续运行的较大压力。类似泵,马达的额定压力受泄露和强度的牵制,工作压力超出额定压力时就会负载。
3.排量-电机排量是指电机输入液体的体积,其尺寸是通过密封容量腔的几何尺寸的变化来计算的,因此也称为电机的几何排量(理论排量)。单位为m³/r。
理论排量可变的称为变量马达,理论排量不能变得称为变量液压马达。